У БЕРЕЗІВСЬКІЙ ГРОМАДІ ПРОДОВЖУЮТЬСЯ РОБОТИ ПО БОРОТЬБІ З ПІДТОПЛЕННЯМИ
Ливневі дощі наприкінці травня показали проблемні ділянки, які постійно потерпають від підтоплення. Як ми вже повідомляли раніше, першочергові кроки були спрямовані на негайне усунення наслідків підтоплення на вулицях у Барашівці, Давидівці та Давидівському дачному масиві, де були місцями повністю затоплені вулиці і навіть відбувалися часткові зсуви асфальтного покриття, що створювало небезпеку на вуличних шляхах. А це могло б призвести до транспортного колапсу в Іванівському старостинському окрузі. У схожій, але не такий критичній, ситуації були й інші населені пункти Березівської громади.
Після того, як екстрені міри були прийняті, ремонт продовжився починаючи з чистки завалених і недіючих стічних труб та дренажних стічних каналів. Задля цього Березівською сільською радою було закуплено 15 бетонних водовідвідних труб, які вже завезені у місця призначення: Іванівку, Садки та Василівку. Ще стільки ж буде закуплено найближчими днями та завезено у військове містечко №115, Березівку, Барашівку, Давидівку і ще в Іванівку.
Першочергово почали прокладати нові труби та замінювати за необхідністю старі. У Барашівці на вул. Сонячну протягом трьох днів завозили щебінь, спочатку крупнішої фракції 40-70, а зараз проводиться розклинцювання дрібнішою сумішшю 0-40 закупленої в кар’єрі с. Пекарщина Житомирського району (ще донедавна Черняхівського). Він має суттєві відмінності від звичайного і характеризується не лише своїм червоним кольором, а головне значно меншою пильністю, а це немало важливо на ґрунтових дорогах населених пунктів.
Паралельно підсипали розмиті ділянки в Давидівці. 110 т щебеневої суміші було вивезено на вул. Журавського. В Іванівці по вул. Лісовій, (в народі - район "13"), де проживає лише 6 сімей теж перемило дорогу. У ході ремонтних робіт уклали додатково трубу, засипали два КАМАЗи суміші 40-70, завдяки чому рух на цій ділянці відновлено теж.
Саме так ознаменувався старт ремонту доріг місцевого значення Березівської сільської ради. Звісно, дощі наробили великої шкоди, але в цьому виявився один плюс: чітко окреслилися проблемні місця, підхід у ремонті яких змінено і спочатку буде прокладено водовідвідні шляхи і лише потім проведений сам, власне, ремонт дорожніх артерій. У іншому випадку така робота була б зведена нанівець при перших наступних літніх зливах. А їх у цьому році синоптики ще прогнозують і прогнозують.
